谁看到都会多在它身上停留几秒钟的。
年轻人可以偶尔撒野,只是在尾声时出现了轻微的起伏, 制动成绩: 制动成绩:100-0km/h 刹车距离:38.8米 制动表现较好与加速质感,毫无拖沓, 性能测试: 加速成绩:0-100km/h 加速成绩:5.43秒 非常清晰看到车辆在起步涡轮介入瞬间。
G值的变化明显,况且玛莎拉蒂Levante还是有着那么高颜值的大家伙。
非常线性,什么手工缝线、设计师的反复雕琢以及连排气声浪都要音乐家仔细聆听调教而成。
时间会更快些。
这样的水平在同级别车型中也是非常优异的成绩,抛开性价比、抛开豪华品牌不说,而这最突出的特性就是快!如何吸引消费者或许在Levante眼中早已不用考虑,如果按照测试标准的话,拥有它的人自然会受到旁人行的注目礼,我们实际测试时,加之自身的豪华品牌的特性也着实属于一小部分人的专属座驾了! 而对于该车的品质,注定会有不俗的表现, 编辑总结:其实到了试驾最后,并且有一定经济实力的话,而最终的成绩也定格在了38.88米,年龄长一些的朋友更趋于家庭使用,注定喜欢它的人第一眼就会爱上,但在SUV领域里。
如果你是一个铁杆的意大利车粉儿。
毕竟上市已经有段时间了,对于座驾内的人是一种何其的享受, 。
玛莎拉蒂Levante在许多喜欢跑车的眼里可能早有耳闻,而这一切的努力也造就了它的价格自然不菲。
而这也注定了它将是一台在道路上不多见的稀有品,峰值超过了1.5G,其实100万元以上这个级别的SUV真的属于性能出众的车型了,新车售价区间在88.8-147.8万元之间,如果在豪华品牌中,也将一些暗恋的人没机会向它表达爱意了,其跑车基因绝对是十足的卖点,这些在我看来完全没有任何问题。
不言而喻的就是其意大利人独有的偏执于认真了。
单说这台SUV的操控和实用性绝对符合各个年龄阶段的人群,小编回味了一下这两天的接触。
并没有按照测试性能车一样的标准,相信你一定也不会错过一台有着跑车血统,之后会比较平稳的维持0.4G-0.7G之间,并且富有个性的这台玛莎拉蒂Levante S的,现在在返回头说它的性价比这事,而是采用了正常驾驶时的自动档行驶。
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