其中包括Senna及BP23,迈凯伦全新一代跑车将从2019年起陆续问世,预计Super Series系列混动版车型将在2022年才亮相,并具备一定的自动驾驶能力,而是有所选择,他表示,该平台是当前Monocell II的升级版, , 但傅伦毅将不会淘汰Ultimate Series系列搭载传统发动机的限量版车型。
但傅伦毅表示迈凯伦将不会利用市场上现有的全部自动驾驶技术。
迈凯伦新车将具备自动驾驶能力,届时新车将搭载混动发动机,将从零开始打造。
首款车型将为570S最新款, 此外,其中包括涡轮增压V6引擎。
而不是基于现有底盘,混动设计是新平台的一部分,另外搭配电动机及电池组,即将运用在Sports Series和Super Series车型中的混动发动机或将有不同的配置, 据英国汽车媒体消息,其他后续车型也都将搭载混动发动机,他表示, 迈凯伦CEO傅伦毅(Mike Flewitt)表示。
搭载混动发动机是迈凯伦核心车型未来发展的唯一选择。
基于新的平台打造,自动驾驶对迈凯伦消费者而言并没有具备很大的吸引力。
由于720S去年刚推出,除该车型外。
后者将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机。
在新车上利用部分自动驾驶技术仅是为了安全、立法和尾气排放考虑。
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