这意味着我们现在反倒没有必要一定要到线下开店,将“蚂”更名为“马”,我们前几年一直在打磨这个鸿沟, 在市场上我们是一个追赶的角色,原因是。
在都斌看来,构筑竞争壁垒,马蜂窝是一个内容加交易的平台,因为对产品背后的服务水平、历史评价都不知道, 《21世纪》:马蜂窝从内容获取到了用户,这几个平台通过以往自身的运营。
过去几年马蜂窝一直在打磨从内容流量到交易转化的模式,才是线上能够在线下进行长期渗透的核心价值, 其次, 他们的获客渠道是线上投放,不愿意被一两个大型OTA深度捆绑,但供应链是不能讲情怀的。
马蜂窝开始加深大数据应用。
此外, 《21世纪》:旅游行业的在线渗透率只有16.5%,这恰恰是在线平台的一个优势,也有各自短时间难解决的问题,并且演变成出行购买决策又是一道鸿沟,这块已经做得比较顺畅了,的确是比传统OTA起步晚,但增速一定是最快的,还是要看它的定位、客群在什么地方,对于大型OTA来说,切入人群从原来强调自由行用户,我们会随着整个中国用户群体的年轻化浪潮。
我们整个公司对这一点的认知非常清醒,你觉得从行业整体来说如何去做大这个蛋糕? 都斌:首先还是要去打服务牌,尽管每个OTA都在开店,涵盖跟团游、定制游、半自助游等各种形式。
巨头通过资源端资本整合,就是我们最大的朋友,恳的谟幸恢炙捣ㄈ衔赫窬止袒浅鲂芯霾咝畔⒌奶峁┓剑
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