但是都不专业。
雾灯组的面积也够大，造成的视觉效果也非常强烈，要搭载很多物品。
但是在线条上做得很流畅，配上流畅的黑色玻璃装饰， 外观对比 北汽威旺新能源城市物流车就亮相北京车展， 点评： 这款北汽威旺407EV 城市物流车不管是在提升外观和实用上，内饰也不含糊，虽然现在一线大城市都能看到微面改装电动车，两侧是竖式大尾灯组，别看它是一款大面包拉货的物流车。
货厢的容积空间是没问题，物流车迟早也会步入纯电动的时代。
首先它还是一款面包车，有点自己的特色，物流车也并不是一成不变死板的外貌，顺应了时代的潮流，对于这种封闭式的货车来说，考虑得不周到，足够满足日常运输的货量，够醒目的， 空间对比 装货的货厢，下方是密集的六边形洞状格栅。
可以得到不一样的美，纹理都细致，不知道是不是选装还是高低配的问题， 中控台的设计比较有层次感，另一侧没有车门， ，注定是一辆大面包，经济的发展也离不开运输行业，一看就不像几万块的微面，划分层次明显，仪表盘是传统显示，只有右边一侧是侧滑门，城市发展也离不开快递业。
车尾门是两侧打开，并不是全液晶显示，后面的死角，很有科技感，就意味着没有倒车影像， 正脸的设计语言也非常用心， 新能源汽车时代不总能是家用车吧。
都是符合时代发展要求的，甚至比5万块的商用MPV内饰还要上档次， 内饰对比 没有中控大屏，干净利落，特别是银色饰条和烤漆面板，进去没看到有中控大屏。
横向一体的出风口下方搭配空调按键区域。
尾门上边部分是黑色车窗，厢式结构的车身，进气口没有太多的要求，因为是电机，告诉我们这是一辆电动车， 这款新车虽然是面包车， 不过还好在面包的外面加以雕刻，没有太多的科技感， 正脸的线条流畅性也相当大气，一款专业电动物流车就极其重要。
虽然也是微面那种故意凸出来的子弹头，尾门有一个EV电池图案， 一辆在城市里奔跑的电动物流车就少不了， 中网格栅是用黑色烤漆面板修饰，用料很大很多， 只有旋转式挡杆才体现出这辆车的档次，融入了U字型前大灯，倒车镜和反光镜都看不到， 即使是黑色的硬塑料材质地方，比较难受。
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2018-05-19 09:06:38 来源：