固特异轮胎橡胶公司宣布,自9月1日起上调产品价格,产品包括固特异和库珀轮胎的乘用车和轻型卡车轮胎,涨价幅度为8%。
在固特异宣布涨价的同时,米其林北美公司也将提价时间定格在9月1日起,公司将上调美国和加拿大某些售后市场产品的价格。具体来看,米其林、BFGoodrich和Uniroyal乘用车和轻型卡车轮胎上涨8%;公路和越野商用轮胎上涨14%;摩托车轮胎上涨4%。
轮胎零部件是汽车产业重要的一环。2020年受疫情影响,一些大型轮胎企业选择性关闭或停产部分工厂,国内的民族品牌则因国内疫情控制较好加速抢占外资品牌的份额。目前随着原材料价格回调,轮胎与原材料价差已经触底反弹,国内轮胎企业市占率均不足2%,机构看好未来国产替代创造出巨大的市场空间。
从内销需求来看,随着中国人均GDP在突破1万美元后,消费者对轮胎的需求逐步细化,对轮胎性能要求逐步提升,中国轮胎龙头配备较为充足的资金以及强大的研发实力,近年来在产品性能方面有较大提升,因此能够快速反应终端对轮胎消费升级的需求,且相较国际品牌性凸显价比优势。另外,随着中国轮胎行业趋于理性,轮胎企业数量从2015年500多家,下滑至当前200-300家,低端产能在这期间逐步淘汰,中国轮胎市场集中度有所提升。低端产能加速出清,龙头企业产能有望持续扩张。
从外销数据看,2021年,中国新能源车出口数据连月高增。轮胎出口数据相应地也较为亮眼。根据国家统计局数据,2021年1-5月份,全国橡胶轮胎外胎累计产量3.8亿条,较上年同期增35.1%。机构认为,随着金九银十的到来,轮胎企业的开工有提升的预期。另外,随着全球疫情的逐步控制,欧美出行需求增加,对于轮胎的需求有望逐步提升。出口仍有提升的空间。
财联社梳理轮胎产业链个股如下:
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